新闻资讯
新一代哈弗H6是绝顶大的改款
在痛批营销之后，魏建军重拾“产物司理”扮装，为新一代哈弗H6“带货”。他示意，新一代哈弗H6是绝顶大的改款，在能源、智能化、座舱等方面进行了升级，看着外不雅变化不大，但车型中枢时刻全变了。
“34年来，我一直坚捏在一线，因为汽车和摩托都是我的最爱。”魏建军动情地说，长城汽车一步一步上前走，看到了更多契机，经由诚然也有一霎的不幸和劳累，可是在发展中因为对汽车的爱好和可爱，痛一会便或然就欢乐，这是我和长城汽车不停上前的力量。
“由于电动车的出现，欧洲、日本和北好意思都在挑战传统车的驾驶性，以获取堪比电动车的丝滑感。”长城汽车董事长魏建军示意，新一代哈弗H6的9DCT变速箱研发参预5个亿、坐褥参预10个亿，是世界唯独的横置9DCT变速箱，驾驶体验感绝顶丝滑。
长城汽车董事长魏建军(左) 图片开头：直播截图
5月26日，长城汽车推出《魏建军的周末》直播行径。行径现场，魏建军为新一代哈弗H6“带货”的同期，回答了长城汽车品类改动、出海意象，以及指挥长城汽车上前的感悟等广漠热门问题，可谓干货满满。
从痛批营销，到为新一代哈弗H6直播带货
早在5月20日，长城汽车CGO李瑞峰就发文示意，“今天魏总再次痛批哈弗H6的营销职责，痛批咱们全都不懂营销，全都莫得效户念念维，用户热心什么全然不知。干了这样多年，要是如故老一套，用钱即是厌世，结局即是白干！”
“咱们有400万用户招供、咱们有行业唯独的2.0T+9DCT、咱们Hi4体系的节能性、安全性作念得那么好，为什么用户感知不到？”魏建军口快心直地说，“不会营销”不啻是在哈弗H6一款车上，这是裸露了扫数营销团队的短板。
魏建军痛批哈弗H6营销，粗略是因为“怒其不争”。自2011年上市以来，哈弗H6销量捏续火爆，累计103个月销量冠军，世界累计销量超过400万辆，是当之无愧“国民神车”。议论词，自2022年于今，海伦市和兆服务器有限公司哈弗H6销量一再下落；本年1-4月， 临沂亿通链条有限公司销量折柳为26452辆、16465辆、17826辆和13087辆。
在魏建军看来， 克山县东南复印机有限公司第一代哈弗H6在能源汽油、柴油、手动、自动绝顶都全，极具性价比，创造了长城的名胜。他热爱说念，“哈弗H6就像是我的孩子相同，而第一代哈弗H6的产物司理即是我我方。”
新一代哈弗H6 图片开头：直播截图
如今，魏建军重拾“产物司理”扮装，为新一代哈弗H6直播“带货”。他示意，新一代哈弗H6是绝顶大的改款，在能源、智能化、座舱等方面进行了升级，看着外不雅变化不大，但车型中枢时刻全变了。
据哈弗品牌总司理赵永坡先容，新一代哈弗H6外不雅内饰经过重新筹谋，痛苦让年青家庭的更可爱。在筹谋经由中，有好多年青工程师参与，也邀请了好多年青用户沿途共创，筹谋草图历经100多版才最终详情；内饰筹谋从简，初次搭载怀挡，使用体验更便捷。
能源方面，新一代哈弗H6搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，二手设备最大功率175千瓦，最大扭矩385牛米。此外，世界唯独的横置9DCT，能源反应快、高速节能、高速巡航转速低、平顺、速比绵密，即便时速120公里用上九档，发动机转速不到2000转。
智能化方面，新一代哈弗H6具备手车互联功能，市面上的大部仳离机，都能够跟新一代哈弗H6车机互联；用户不错通逾期骗商城APP，下载装配我方可爱的第三方APP；卡片式炫耀功能不错根军实质需求进行自界说。
爱好可抵万难，国际销地产是出海最高意境
自1990年以来，魏建军仍是执掌长城汽车34年。在这34年间，长城汽车从一家汽车改装厂，发展成为包含哈弗、魏派、欧拉、坦克和长城炮五大品牌，年产销量连合羁系百万辆的硕大无比。
绝顶是长城汽车推出的Hi4时刻，“绝顶先进、绝顶阴私，加快更快、油耗更低、行驶更安全，将会在城市版SUV、泛越野SUV等大限度期骗。”魏建军示意，异日将会生息出PHEV、HEV等版块，应承世界化需求，给世界蹧跶者更好的体验。
图片开头：直播截图
天然，在广漠品牌之中，旗下车型无可幸免会出现一定的竞争干系，举例坦克300、大狗、猛龙的内卷。“咱们知说念我方卷，宁可我方卷我方，也不成让别东说念主来卷，不改动等于等死，甘心找死都不等死，是以长城的产物布局比拟密。”魏建军直言。
“34年来，我一直坚捏在一线，因为汽车和摩托都是我的最爱。”魏建军动情地说，长城汽车一步一步上前走，看到了更多契机，经由诚然也有一霎的不幸和劳累，可是在发展中因为对汽车的爱好和可爱，痛一会便或然就欢乐，这是我和长城汽车不停上前的力量。
谈及国际市集，魏建军示意要坚捏发展新能源，依靠传统能源和混动方面的上风，借助“一带一齐”的国度大计谋走向国际。“走向国际不是时刻问题，是文化问题和法例问题，当今中国的汽车产物，从时刻从法例到车辆安全方面，仍是达到国际先进水平，异日要接头的即是如何融入世界各个地区，被列国蹧跶者招供。”
在此经由中，用CKD把出海限度作念大不践诺，要作念到国际销地产和生态输出，才是出海的最高意境，长城也要顺服这个限定。魏建军说，“长城出海的产物矩阵绝顶有上风，本年要二满三平，确保质料与作事，挑战50万辆国际销售办法。”
魏建军转头说念，始终主义让咱们走得更远、走出国际、走向国际。“咱们让更多不同文化的国度和蹧跶者招供，并融入到世界的各个边缘，这即是长城汽车异日发展的念念路。”
值得一提的是，魏建军还回话了“60岁收驻抖音”的感悟。他说，“会看批驳区，信服绝大多量网友是善意的批驳二手设备，感谢网友对长城汽车产物、时刻和作事等建议中肯建议，关于长城汽车发展绝顶用价值，我很可爱投身互联网的嗅觉。”(中国经济网 记者姜智文)